Uspeh Renaulta
Grupa Renault je ostvarila svoj cilj povećanja učešća na svetskom tržištu. Povećanja proizvodnje odlučena tokom 2009. godine, kao i obnova game omogućili su povećanje tržišnog učešća u drugom polugodištu, kao i završetak godine sa rastom tržišnog kolača. Na tržištu putničkih i privrednih vozila, Grupa Renault je blago povećala svoj tržišni deo na 3,7% (+0,1 procenat) : na svetskom tržištu koje je u padu za 4,7%, Grupa je zabeležila pad od samo 3,1% (količina prodatih vozila : 2,309 miliona). Na tržištu putničkih vozila, Grupa Renault beleži učešće od 4,3%, sa povećanjem od 0,2 procenta: na svetskom tržištu koje je u padu za 4,2%, Grupa je povećala prodaju za 0,7% (količina prodatih vozila : 2,032 miliona).

Renault i FK Partizan potpisali ugovor
Renault i FK Partizan potpisali su 19. januara dvogodišnji ugovor o saradnji. U prostorijama AK Voždovac tim povodom održana je prigodna svečanost. Konferansije svečanosti bila je poznata estradna zvezda Goca Tržan, koja je i inače promoter Renault-ove kuće automobila. Upoznavši goste sa događajem koje će se zbiti, ona je pozvala Milana Belina, direktora kompanije Renault Nissan Srbija u Beogradu, i Darka Grubora, generalnog sekretara FK Partizan da pozdrave goste i prisutne poslenike medija i da nakon toga potpišu ugovor. Sponzorski ugovor predviđa da Renault Nissan Srbija ustupi na korišćenje 10 automobila, odnosno jedan Grand Scenic, četiri Fluence-a, dva Megane-a i tri Kangoo express za potrebe igrača, rukovodstva Kluba, kao i stadiona. Osim toga, predviđene su i zajedničke akcije za nastupajući period.

Nova generacija dostavnih vozila u saradnji Opela i Renaulta
Najnoviji plod saradnje na polju komercijalnih vozila srednje veličine između Opela i Renaulta je treća generacija Renault Mastera, odnosno Opel Movana. Ovo komercijalno vozilo dolazi sa nizom inovativnih tehnologija, a tu je i vrhunski udobna i praktična unutrašnjost, izuzetno mala potrošnja goriva kao i troškovi održavanja među najnižim u klasi. U ponudi će se veoma brzo naći tri različite šasije čiji su međuosovinski razmaci 3078mm, 3578mm i 4078mm, zatim tri različite visine (2.25m, 2.48m i 2.72m), dok karoserija može imati tri oblika. Moguće je poručiti klasičan dostavni kombi, zatim vozilo namenjeno prevozu putnika sa 9, 16 i 20 sedišta, kao i samo šasiju sa običnom ili duplom kabinom. Zapremina tovarnog prostora se kreće između 8 i 20 m3. Ova modularna platforma dolazi sa prednjim ili zadnjim pogonom. Varijante sa zadnjim pogonom mogu se dodatno naručiti sa dvostrukim zadnjim točkovima. Ukupna masa vozila povećana je na maksimalno 4,5 tone, a ukupna masa tereta sada može iznositi najviše 2,5 tone. Oprema ovog dostavnjaka je izuzetno impresivna i gotovo da je uporediva sa opremom kvalitetnijeg putničkog vozila. Izdvajaju se centralno zaključavanje sa daljinskom komandom, električne komande prozora i retrovizora, serijski radio uređaj, posebne metalik boje, između ostalih i najnovija u Renault ponudi pod imenom Topaz. Osim toga, ovo kombinovano vozilo stiže sa ABS uređajem sa funkcijama BAS i EBD, zatim elektronskom kontrolom stabilnosti (ESP) posebno namenjenoj lakim komercijalnim vozilima, kao i setom vazdušnih jastuka. Novi Opel Movano/ Renault Master u kombi-izvedbi izuzetno je udoban i nudi celi niz praktičnih detalja koji uključuju vrhunsku vidljivost, sedišta koja se mogu podešavati na različite načine i ergonomski optimizovan upravljač što omogućuje opušteno upravljanje vozilom tokom dugih putovanja. Bogat paket standardne opreme sada je dopunjen inovativnim funkcijama kao što su svetla u krivinama, središnji deo naslona sedišta koji je preklopiv pa može služiti kao radna površina i rotirajuće postolje. Brojne pregrade za odlaganje sa lakim pristupom zaokružuju fantastičnu iskorišćenost prostora. Svi common-rail dizel motori nove generacije sa četiri cilindra (2.3 L) pružaju živahne performanse uz niske troškove održavanja. Motori u ponudi su sledeći: 74 kW/100 KS/285 Nm, 92 kW/125 KS/310 Nm i 110 kW/150 KS/350 Nm, pri čemu su usklađeni sa standardima Euro 4 i Euro 5. Sva tri motora standardno imaju šestostepeni prenos, dok dve jedinice najveće snage mogu imati automatski Easytronic/ Quickshift6 menjač. Novi Opel Movano/ Renault Master takođe postavlja standarde kada se radi o ekonomičnosti. Krasi ga najniža potrošnja goriva i emisija štetnih gasova u njegovom segmentu (od 7.8 l/100 km /203 g CO2/km) pa je tako savršen izbor u zemljama u kojima se porez na vozilo temelji na emisiji ugljen-dioksida. Zavisno od modela i tipa motora, vrlo niska potrošnja goriva znači da novi kombi sa jednim rezervoarom može preći i 1.300 kilometara. Niski troškovi održavanja Movana/ Mastera takođe su jedna od velikih prednosti – manje se troši na servise i održavanje, a razmaci između obaveznih servisa su duži.

Clio i dalje iz Francuske
Francuski proizvođač automobila Renault prekinuće proizvodnju modela Clio 4 u Španiji i Sloveniji, izvestio je izvršni direktor fabrike Patrick Pelata nakon razgovora sa ministrom industrije Christianom Estrosijem. Obzirom da se kompanija našla pod jakim pritiskom francuske vlade, zbog najava premeštanja proizvodnje Clia 4 iz Francuske u Tursku, sve je izglednije da će se u matičnoj zemlji proizvodnja ipak nastaviti. Pelata je naime izjavio kako još nije doneta konačna odluka o otvaranju pogona u Turskoj, ali bez obzira na odluku o eventualnoj proizvodnoj liniji u Turskoj, nastavlja se i proizvodnja u Flinsu pokraj Pariza. Kako su već izveštavali francuski mediji, francuska vlada želi da spreči proizvodnju novog Renaultovog modela u inostranstvu kako bi sačuvala radna mesta u Francuskoj u uslovima oporavka privrede od krize. Francuska država vlasnik je 15-postotnog udela u Renaultu.

Prve zvanične fotografije Meganea III cc
Ovih dana u elektronskim i štampanim medijima pojavile su se prve zvanične, teaser fotografije treće generacije Meganea u CC izvedbi. Prethodni model druge generacije je bio izuzetno tražen i po pojedinim podacima, posle Mazde MX5 Miate bio najprodavaniji kabriolet. Pred naslednika se postavljaju visoki zahtevi i stoga ne treba da čudi njegovo deteljan razvoj. Prema navodima iz specijalizovane štampe, premijera se očekuje na Ženevskom salonu automobila ove godine.