Renault Nissan Alijansa i Avtovaz
Renault Nissan Alijansa i Avtovaz (Lada) ozvaničili su jačanje njihove kooperacije u cilju poboljšanja njihovog pozicioniranja na tržištu Rusije i poboljšanju rezultata poslovanja na duže staze. U februaru mesecu 2008 godine, Renault je kupio 25% + 1 deonicu Avtovaza i to partnerstvo je sada preneo na Nissana. Kako bi ojačale svoje pozicije na velikom ruskom tržištu, tri kompanije će raditi zajedno na deobi platformi, razvoju i istraživanju, logistici, kupoprodaji i marketingu. Sve ove aktivnosti nalaze se programu koji se zove "Avtovaz program razvoja 2020". Sa tri fabrike (Toljati, Moskva i Petrograd), dva partnera će do 2012 godine ostvariti kapacitet od 1.3 miliona jedinica.

Dacia Duster u Srbiji
Sredinom ovog meseca na obroncima Tare, nadomak Mećavnika Dacia je predstavila svoj šesti model - Duster, terenski automobil koji je jak, prostran, lak za korišćenje i nije skup. Novinari iz nekoliko država imali su prliku da voze po bespuću, gde se kao podloga smenjivao makadam, krupno kamenje, trava, zemlja sa dubokim kolotrazima, blato, planinski potoci… i ni za jedan od sedam Dustera nije bilo prepreke koju nije savladao. Veoma zahtevna maršruta bila je duga 32 km, a visinska razlika koja je na tom putu savladana bila je preko od 1.000 metara! Najviša tačka na koju se stiglo bio je početak ski staze na 1.400 m. Projekat Duster počeo je od jednostavne premise: postoji istinska potreba širom sveta za udobnim, jakim i pristupačnim vozilom 4x4 pogona. Ipak, tom zahtevu se do sada nije izašlo u susret. Svesna toga, Dacia je razvila opšte terensko vozilo prvenstveno namenjeno tržištima u razvoju, pokazujući da može da se napravi univerzalno terensko vozilo koje nije samo funkcionalno i pristupačno, već poštuje i životnu sredinu. Projektovan je da savlada sve vrste puteva i staza, širom sveta. U cilju zadovoljenja ovih brojnih potreba, dostupan je na oba pogona, 4x4 i 4x2. Verzija 4x2 dizajnirana je za one koji žele dobru preglednost terena i uverljivu uzdignutu poziciju vožnje, kao i sposobnost manevrisanja. Ojačana donja površina pogodna je za neravne podloge i različite terene zahvaljujući sledećim karakteristikama: klirens 210 mm, kratki prepusti (822mm napred, 820mm pozadi) i dobra preglednost uglova (30 stepeni za pristupni ugao, 23 stepena za ugao prekoračenja). Motori na benzin (1.6 16V 105 KS) i dva dizel motora (1.5 dCi sa 85 i 110 KS), koji su u ponudi, savršeno se uklapaju u kriterijum cene, pouzdanosti i lakog održavanja što je obeležje brenda Dacia. Verzija 4x2 koju pokreće dizel 1.5 dCi 85 KS ima potrošnju goriva od samo 5.1 l/100 km, uz maksimalnu brzinu od 155 km/h. Duster za svoju cenu od 9.315 evra nudi neprevaziđen unutrašnji prostor, kao i nisku cenu vožnje zahvaljujući štedljivoj potrošnji goriva, niskoj ceni održavanja, visokom nivou bezbednosti i pouzdanosti u svim uslovima. Iako cena odgovara gradskom automobilu, njegova spoljašnjost i unutrašnje dimenzije pripadaju kompaktnim automobilima. U njega može udobno da se smesti petoro odraslih ljudi, a istu količinu prostora nudi i napred i pozadi. Posebna pažnja posvećena je ergonomiji koja omogućava da se obezbedi kontrola pozicioniranja i da se lako pročitaju podaci relevantni za vožnju: savršen primer je dobro postavljeno, veoma vidljivo kontrolno dugme za 4x4 pogon. U cilju da istakne svoj visok kvalitet izrade, Duster ima garanciju od tri godine ili 100.000 pređenih kilometara.

Promocija Renault i Dacia vozila
U subotu, 19.6.2010. godine Hit auto pravi dan otvorenih vrata za vozila koja prodaje - Renault i Dacia. Od 9 do 17 časova biće otvoreni saloni, a svaki kupac koji dođe dobiće poklon. Posebno je zanimljivo da će na raspolaganju posetiocima biti tri Dacie Duster, modela koji ovih dana ima premijeru u Srbiji, koje će moći da voze i provere njihove mogućnosti. Ovaj model može da se poruči sa benzinskim ili dizel motorom, s pogonom na dva ili četiri točka, sa obiljem dodatne opreme što je i razlog da ovih automobila praktično nema na lageru. U Hit autu smatraju da svako treba da poruči baš ono što njemu odgovara. Takođe, ponudiće za probnu vožnju Sandero Stepway, jer će konačno da dobiju veću količinu vozila, tako da će ih biti odmah za isporuku. “To nismo imali već godinu i po dana, a Dacia je ipak brend koji se najbolje kupuje i prodaje na taj način. Kupci i ovako dolaze u velikom broju u naše salone, ali je ovakva ponuda vozila na test svakako nešto što će dobiti dodatnu pažnju naših potencijalnih kupaca.”, kažu u prodaji Hit auta.

Francuskinja tuži Renault?
Francuskinja Zoe Renault najavila je da će tužiti proizvođača automobila Renault zbog imena koji je dao svom novom električnom modelu - Zoe Z.E. Renault je izabrao ovo popularno žensko ime u Francuskoj, jer sadrži slova "z" i "e" koji označavaju nultu emisiju (na francuskom Z.E. - zero emission). To se, međutim, nimalo nije dopalo 23-godišnjoj studentkinji Zoe Renault koja francuskoj autokompaniji preti tužbom ukoliko ne prestane da koristi njeno ime i prezime, identično električnom modelu Renault Zoe Z.E. Mlada Parižanka, koja nije ni u kakvom srodstvu s osnivačem kompanije, angažovala je i advokata specijalizovanog za zaštitu brendova kako bi sprečila najvećeg franuskog proizvođača automobila da koristi ime Zoe. Zanimljivo je da je slična priča pratila i uspešni monovolumen Picasso koji proizvodi CItroen. I njegov početak komercijalnog života pratio je sličan spor sa naslednicima slavnog slikara.

Renault quality award
Kao i prošle godine u Jagodini, ove godine je u Nišu dodeljena godišnja Renault nagrada za kvalitet koncesije. Nagrada se dodeljuje na osnovu ankete koju sprovodi nezavisna agencija i tiče se ne samo prodaje, nego i postprodaje. Cilj ankete je da se u kontaktu sa kupcima i korisnicima usluga postoprodaje izabere koncesija koja po njihovom mišljenju nudi najbolju uslugu. Ove godine laureat je Auto centar Krunić iz Niša koji je sazidao novi objekat, zadržavši pritom visok kvalitet usluge i stepen zadovoljstva svojih korisnika. Generalni direktor Renault Nissan Srbija Milan Belin uručio je vlasniku koncesije u Nišu Novici Kitanoviću plaketu i diplomu koji će ostati u Nišu, bodriti sve zaposlene i motivisati ih da se i iduće godine bore za novu nagradu.