Laguna 3 Internet automobil 2008

Pred velikim brojem zvanica u beogradskom hotelu Hyatt održana je završna svečanost ovodišnjih izbora za internet automobil godine i mis koja se sprovodila putem internet portala http://www.netauto.co.yu/ . Izbor za automobil godine putem interneta, kao medija koji kroz interaktivnu komunikaciju pruža neograničene mogućnosti čini ovaj izbor najprestižnijim nacionalnim izborom za automobil godine. Organizator izbora Metro Market, specijalizovano preduzeće koje se bavi tržišnim komunikacijama u oblasti automobilizma, pored već tradicionalne medijske podrške novine Danas, promovisao je svoje akcije i preko medijskih prijatelja Roadstar radija, najslušanije radio stanice u Srbiji i TV Metropolis. Najveći broj glasova od dvadeset automobila kandidata i titulu ELP NetAuto 2008 osvojila je Renault Laguna 3. Sigurno nije zanemarljiv doprinos koji su svojim glasovima dali i članovi Renult Kluba Srbija. Ovakav rezultat ukazuje i na evropsko opredeljenje i visoke kriterijume domaćih korisnika Interneta. Najveći broj od dvadeset kandidatata koji su bili u konkurenciji za titulu ELP NetAuto 2008 predstavlja izuzetan proizvod, bilo da je reč o dizajnu, aktivnoj i pasivnoj bezbednosti, elektronskim sitemima koji pomažu vozaču, enterijeru, pogonskim agregatima, performansama… Paraleleno sa izborom za internet automobil godine odvijao se i izbor za Miss ELP NetAuto 2007, naime tokom prošle godine uz nove automobile fotografisane su devojke koje su se kandidovale za ovu titulu. Glasovima posetilaca portala http://www.netauto.co.yu/ izabrano je dvanaest polufinalistkinja koje su se u Kristalnoj dvorani hotela Hyatt predstavile u okviru revije modnog kluba Hatch, da bi gosti izabrali šest finalistikinja. Petočlani žiri jednoglasno je odlučio da titula Miss ELP NetAuto 2007 pripadne Ivani Rajković, a Miss fotogeničnosti ELP NetAuto 2007 pripadne Mariji Purić.

 

Saradnja sa Francuskim kulturnim centrom

Uspostavljanje saradnje sa Francuskom kulturnim centrom u Beogradu, predstavlja posebnu čast Renault klubu Srbija, a za članove otvara jednu novu dimenziju.
"Susreti i razmene obeležavaju velike trenutke u svakoj godini: želimo da 2008. bude godina u kojoj će ih biti još više i koja će omogućiti svakome od nas da izabere svoj put u okviru kulturnih događaja koje predlažemo. Biće to, nadajmo se, prilika da sagledamo svet na svojstven način, ali i da ga zajedno proživljavamo i izgrađujemo."  - kaže Corina Coman, direktorka Francuskog kulturnog centra - " Umetnici koje pozivamo u goste ujedno su i putnici znatiželjni da se sretnu sa svakim od nas, bili mi gledaoci, umetnici, studenti ili predavači, koji takođe imamo svoje viđenje i kritički osvrt na naše društvo. Iz takvih umrežavanja rađaju se kasnije između naših dveju zemalja novi projekti, zbližavanja, dugotrajne veze kakve želimo da snažno podstaknemo i lakše ostvarimo.
Hvala svim našim partnerima kako Beograda tako i iz cele Srbije s kojima zajednički ostvarujemo kulturne avanture!"

Podrška Laguni u nacionalnom izboru za automobil godine

Kao i prethodnih godina, posetioci specijalizovanog automobilskog web portala www.netauto.co.yu, prema sopstvenim kriterijumima glasaće za automobile koji su se pojavili u ovoj godini. Ovaj i ovakav izbor omogućuje da svi koje zanimaju automobili izraze svoje mišljenje. Internet, kao neizmerni izvor svih mogućih podataka, u ovom slučaju kada je reč o automobilima, predstavlja izuzetan medij preko kojeg o pobedniku odlučuju isključivo glasovi posetilaca. Pogledajte i glasajte!
Postupak glasanja je jednostavan, potrebno je samo da se čekira ispod fotografije nove Lagune i sve ostalo obaviće kompjuter. Pre samog čekiranja klikom na fotografiju mogu da se pogledaju ostale fotografije i da se pročita tekst koji je postavljen uz njih. Glasanje traje do 31. januara 2008. godine na adresi www.netauto.co.yu.
U konkurenciji za titulu ELP NetAuto 2008 pored Renault Lagune nalayo se još devetnaest modela iz ovogodišnje svetske automobilske produkcije: Audi A4, Chrysler Sebring, Dodge Avenger, Fiat 500, Ford Mondeo, Honda Legend, Hyundai i30, Kia cee’d, Mazda2, Mercedes C-Classe, Nissan Qashqai, Opel Astra Sedan, Peugeot 308, Seat Altea Freetrack, Škoda Fabia, Subaru Impreza, Suzuki SX4 Sedan, Toyota Auris i Volvo V70.
Do sada su titulu NetAuto osvojili Folkswagen Polo (2003), Citroen C2 (2004.), Opel Astra (2005), Renault Clio III (2006) i kao aktuelni pobednik Dodge Caliber (2007.).

Prva vožnja nove Lagune

Čast i zadovoljstvo da prvi voze najnoviji model Renaulta imali su predstavnici našeg Kluba. Dvadesetak najbržih koji su se odazvali pozivu Renault Kluba Srbija, došlo je u u utorak, 6.novembra 2007. u salon Hit Auta na Staro Sajmište u Novom Beogradu ispred kojeg su ih čekale dve Lagune - siva i crna. Neki članovi su došli iz Loznice, Topole, Pančeva...
Svaki od njih imao je priliku da sedne za volan i proveri vozne karakteristike ove prelepe limuzine na Ušću, stazi na kojoj su se nekada vozile automobilske trke.

Utisak je bio jednodušan da je Laguna treće generacije izuzetan automobil u svakom pogledu i po izgledu i po performansama i po opremi. Niko nije krio svoje oduševljenje ovim susretom. 

Istog dana u Hit Autu je održana i prigodna svečanost kojoj je označen početak prodaje nove Lagune. Cena osnovne verzije, Laguna Expression 1.6 16V (115 KS ) sa transportom, carinskim troškovima i PDV-om iznosi 22.300 evra.

Rekreacija i ekologija

Poznata su Renaultova nastojanja da ponudi ekološki prihvatljiva i štedljiva vozila u cilju doprinosa očuvanju okoline. Osnova je ambiciozna politika koju Renault sprovodi za smanjenje uticaja svoje delatnosti na okolinu, obuhvata sve faze životnog veka vozila (proizvodnja, korišćenje i kraj životnog veka).

U tom smislu vozilo s natpisom Renault eco² zadovoljava tri kriterijuma svetskih razmera za zaštitu okoline: proizvodi se u fabrici koja ima sertifikat ISO 14001, emisija CO2 je manja od 140 gr/km ili vozilo podržava pogon na biogoriva, a na kraju životnog veka, osim što može ponovo da se upotrebi 95% vozila (10% mase iskoristi se u obliku energije, a  85% mase se reciklira kako bi se iskoristilo u procesu proizvodnje), najmanje 5% do 17% upotrebljenih plastičnih delova se reciklira. Renault se obavezao da će u nova vozila do 2015. godine da bude ugrađeno još više plastičnih delova, 20-25% mase reciklirane plastike, što iznosi 50 kg po vozilu.

U ovom da kažemo “zelenom” duhu, svoje aktivnosti sprovodi i Renault Nissan Srbija, počevši od toga da su u ponudi nove generacije ekološki podobnih automobila preko različitih popusta za njihovu kupovinu do akcija koje i nisu usko vezane za automobile. “Zeleno srce Renaulta” sigurno je najpoznatija, kako kod nas tako i u zemljama u okruženju, a uspešno se sprovodi već više godina. Od onih drugih, “ne automobilskih” sećamo se štampanja 50.000 primeraka edukativne brošure koja je besplatno podeljena đacima osnovnih škola. U četvrtak, 18.10.2007. organizovana je još jedna - ludo kuglanje (kako je pisalo u pozivnici) i dodela nagrada pobednicima igre Posadi drvo.

S obzirom da je naš Klub odn. njegovi članovi nezaobilazan činilac u svim događanjima koja organizuje Renault Nissan Srbija, na kuglanje smo bili pozvani svi. Na žalost, bio je kratak rok za slanje poziva tako da se odazvao relativno mali broj. Zato ćemo pokušati da opišemo atmosferu, koju će fotografije da upotpune.

Okupljanje je počelo u  u prijatnom ambijentu zemunskog Colosseum Bowling Centra nešto pre 18 časova, gde su svi uz sokove i kafu mogli da se upoznaju s pravilima kuglanja. Potom su uzimali posebnu obuću, koja ne dozvoljava klizanje po podu pri bacanju kugle i zagrevanje je moglo da počne. Za većinu je ovaj sport ipak bio nešto novo, ali uz stručne instruktore čunjevi su nemilice obarani. Takmičarski duh je polako ali sigurno ovladavao i takmičarima, ali i navijačima.

Kako je kuglanje nastalo i ko ga je izmislio ima više teorija, prisutne je o tome upoznao specijalni gost Dejan Pantelić, poznati TV voditelj: U jednom egipatskom dečijem grobu iz 5200. godine p.n.e., pronađeni su ostaci igre s kuglama. Sastojala se iz devet tankih čunjeva, tri kamene loptice i tri kamena prstena kroz koja je trebalo najverovatnije da prođu kamene loptice. Jedno dalje antičko otkriće bilo je Plinezijska igra «ula maika» koja se takođe sastojala od čunjeva i kamenih kugli. Kod ove igre trebalo je da se pogode čunjevi sa 18 metara, i danas se sa te razdaljine gađa. U Nemačkoj ljudi se kuglaju još u 3. veku iako je igra imala religioznu pozadinu. U Engleskoj je ova igra bila poznata kao skittles. U 16. veku je ova igra u Škotskoj bila omiljeni nacionalni sport. U Francuskoj igrala se pod imenom quilles...

Danas je kuglanje sportska disciplina koja se izvodi na standardnim kuglanama sa dve, četiri, šest, osam ili deset staza. Dužina staza je 19,5 metara mereno od kraja daske za bacanje do sredine osnove prvog čunja, a širina staze je 1,2 metra. Na kraju staze se nalazi devet čunjeva koje kuglaš obara kuglom, a svaki oboreni čunj računa se kao jedan poen.

Kuglana Coloseum Bowling centar u Zemunu je objekat koji se prostire na čak 1500 m2, sa 10 kuglaških staza i najmodernijom opemom u ovom delu Evrope, što garantuje pouzdanost i kvalitet zabave. Svih 10 staza kontroliše centralni računar koji je zadužen za sabiranje poena i prateću statistiku igre. U toku jedne partije na jednoj stazi može da igra najviše šest igrača. Naši takmičari su se uz smeh i vesele komentare smenjivali, rušili kegle i skupljali poene. Tu su se našli i novinari iz raznih redakcija: 24 sata, Danas, Politika, Kurir, Auto Bild, Top Speed, SAT, Auto, Vrele gume, Quic Look… Međutim, najviše pažnje privačila je poznata pevačica Kristina Kovač, koja svojim Meganom promoviše našu, a i njenu omiljenu marku automobila. Za ovu priliku donela je veći broj primeraka svog najnovijeg CD-a koji je potpisivala i poklanjala. Doduše i ona je na kraju dobila poklon od Dejane Komadina, PR Renault Nissan Srbija, uz komentar koji je izazvao opšti smeh. Takmičenje se odvijalo do 21 čas, kada su sabrani poeni i proglašeni pobednici: 10 staza – 10 pobednika. Moramo da se pohvalimo da je Renault Klub Srbija među pobednicima imao dva svoja člana: Aleksandra Vranića i Radeta Krstinića, ali i ostali su zaslužili sve pohvale. Da sve ostane u ekološkom maniru svi prisutni su dobili po jednu saksiju u kojoj se nalazilo Drvo života, dok su pobednicima pripale ove biljke većih dimenzija kako bi ih upečatljivije podsećale na kuglanje i Renault.

Na kraju svi su se razišli u dobrom raspoloženju izražavajući želju da se ponovo vidimo i družimo.

Slike možete videti na stranici "Klubska galerija"